Надземный и подземный электротранспорт. Восстановить маршруты Троллейбуса. Маршрутное такси ЭТО бич города Днепропетровска! Нужно развивать электротранспорт. Маршрутки не конкурентно способны!

Николай молодец!!!Жизненно!!!

Сегодня показали в новостях Донецк.Метростроителям города не платят зарплату и они не вышли на работу, чтоб откачивать воду.Теперь Донецк затопит.Боюсь, Днепр со своим недостроенным метро ожидает та же участь.Почему никто из властьимущих не обращает внимание на такие глобалы?

Мой дядя работает в Днепропетровском метрострое. З/п задерживают уже год, но вчера сказал, что вроде бы начали погашать задолженность

Проблема не набрала нужных оборотов. Когда «неприятность»*** коснется как можно больше людей (избирателей). Придет хороший дядя оплатит лишь часть задолженности. Все послушно проголосуют за этого дядю, он же нам денег дал! Поймите этому дяде, избиратели нужны только во время выборов. Чем хуже для нас, тем лучше для чиновников. Потерпите… Я гарантирую, когда эту проблему можно будет использовать она не отменно решится, посодействует Куличенко, Краснов или кто-то другой. Может даже я, пойду в политику. Возьму кредит. Оплачу пенсионерам г. Днепропетровска мед. помощь. 54% пенсионеры, самый наивный народ. Меня изберут, я пойду воровать. Верну кредит в 10-ти кратном размере. Есть государство пенсионеров, и государство тех, кто помоложе. Сейчас пенсионеры решают судьбы своих внуков. Кто со мной поспорит? я не прав?

*** для мера это неприятность, для нас беда.

Нина. как вы сказали "глобалы"-- решаться вовремя выборов.

Возвращаясь к теме данного НАКАЗА:

Как будут вести себя автобусы, когда их введут в полноправную эксплуатацию?
Нужно развивать метро исключительно с развитием гос. - транспорта.

НО ЕСТЬ 1 НО:

Глупо и смешно конечно, но разве наши дороги, развязки и проблемные места готовы к этому?

Поэтому маршрутные такси довозят пасажиров "быстро"
Метро довозит ОЧЕНЬ БЫСТРО, но маршрут нечтожен по охвату города
Городской транспорт довозит пассажиров " " "очень быстро" " "

Вывод: метро должно развиваться ОЧЕНЬ быстро паралельно с развитием дорог нашего города, которые уже старее, нас самих. Я говорю о развязках и проблеммных (потоковых) местах

Автобусы должны быть. еще есть немного места для разворота маршрутного такси.маршрутное такси никто не лишал право на существования.(а вот "покрытие" МЕТРО зависит- от потребностей населения). люди ленивы. одни не хотят, другим здоровье не позволяет спускаться под землю. есть очень много влияющих факторов. взглянем на оптимизационную кривую, ИНТЕНСИВНЫЙ И ЭКСТЕНСИВНЫЙ ПУТИ РАЗВИТИЯ.

пусть ездит себе маршрутное такси. идет речь про рассредоточение. когда человек хочет домой и не может влезть в автобус или "маршрутку". тут дело личное, каждого по отдельности какой альтернативой воспользоваться. можно и на вертолете. есть смысл в том как это сделать быстро и дешево. МЕТРО пака что единственный выход. будет еще что-то лучше лично я не откажусь.

демократия- свобода выбора. кто думает так- "время покажет", а кто так- "как будут жить мои дети?". далекоглядный человек- мудрый человек.

далекоглядный человек- мудрый человек. это так, на всяк случай написал. может кто решит, что метро еще неактуально.

МЕТРО НУЖНО - это факт!!!

Да, метро нужно достроить. Но не только одно метро нужно.
Нужны и другие виды транспорта.

Какие новые виды транспорта нужны? :)

Кстати паром через Днепр был бы не плох, когда стоят Новый и Старый мосты :)