Вопрос парковок -- вопрос, интересующий и касающийся в той или иной степени каждого горожанина, вне зависимости от того, есть у него личный автомобиль или нет. Как оказалось, эта сфера городской жизни не просто в тени, а абсолютно в тени.

"То, что парковки в Днепропетровске работают в тени, было понятно всем и всегда. Но тут мы выяснили, насколько же глубока эта тень",- рассказала на пресс-конференции председатель временной контрольно-ревизионной комиссии Днепропетровского горсовета по контролю за наполнением доходной части городского бюджета и эффективному использованию бюджетных средств Наталия Начарьян.

При проверке документов оказалось, что в городе парковочным бизнесом занимается 145 операторов. Хотя, возможно, и эта цифра не окончательная. Понятно, что таким количеством операторов управлять очень сложно, а эффективно управлять просто невозможно. В городской бюджет с каждого такого места попадает аж 51 копейка с одного автомобиля!

Более того, нет никакого движения в сторону электронной системы оплаты парковочного сбора. А знаете ли вы, что в Европе никто из парковщиков у водителя деньги наличными не возьмет. Их задача там всего лишь следить за тем, чтобы у водителя была парковочная карточка, и обеспечить ему безопасность при парковке автомобиля и выезде со стоянки. 

Кому - то очень выгодно, что у 90% городских парковок нет нанесенной на асфальт схемы размещения автомобилей на них и безопасных, с разведенными потоками направлений заездов и выездов, что категорически противоречит требованиям безопасности дорожного движения, не говоря уже о движении экономики паркующихся.

Поэтому мы пришли к выводу, что нужно сделать удобный и единый механизм оплаты водителями услуги парковки. Мы не изобретаем колесо. Так живёт вся Европа. Уже разработаны соответствующие документы об организации парковок в городе и о парковочном абонементе.

Первым будут утверждены единые правила организации любой парковки в городе. 

А вторым -- утверждена электронная форма абонемента. Мы будем рекомендовать ГАИ при прохождении техосмотра владельцами автомобилей покупать такие абонементы. И тода, надеемся, деньги будут сразу же напрямую поступать в городской бюджет.

По данным ГАИ, в Днепропетровске зарегистрировано около 350 тысяч легковых автомобилей, большинство из которых -- частные машины. Сегодня годовой парковочный абонемент на легковой автомобиль стоит 800 гривен. Но нашему мнению, это -- очень дорого. Потому и продается такой абонемент очень плохо. Исходя из этого, мы будем предлагать существенно снизить эту стоимость, до уровня, когда автомобилисты будут согласны его покупать. Зато это сразу же даст приток денег в городской бюджет.

И с самими парковками в городе будем наводить порядок очень действенными мерами».

Источник "PANOPTIKON"